石家营（丙）遗址，营丙遗址位于中国青海省平安县小峡乡古城崖村，营丙遗址 石家营（丙）遗址的营丙遗址历史年代为马家窑类型。为第四批青海省文物保护单位，营丙遗址公布日期为1986年5月27日，营丙遗址类型为古遗址。营丙遗址 参考文献 青海省文物保护单位营丙遗址
IGN公布了一段时间《噬神者3》最新的实机演示视频，演示中展示的是一段四人组团进行的多人模式，玩家们纷纷拿起武器与巨兽Anubis展开战斗，IGN称赞Anubis真的是个猛兽，太难打了，到底这个组团战斗情况如何呢？我们快去演示中一见分晓吧！
《噬神者3》是由Shift制作并由万代南梦宫发行的一款末世启示录风格的动作游戏，也是《噬神者》系列最新作品。游戏讲述了公元2078年，人类沿着衰落的道路继续前进，并发布了一场大规模的战争，主角作为一名新的噬神者，将和自己的伙伴在限制区域内投入战斗的故事。
" />《噬神者3》最新实机演示视频 四人组团模式演示
随着现代汽车的不断发展，其电气和电子(EE)架构必须进行调整，以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。
本文探讨了向分区控制的过渡、分区控制对电源管理的影响，以及确保下一代汽车系统安全、可靠和高效运行的关键保护策略。
1更智能、更安全、更互联
现代电动汽车集成了先进的安全、便利和互联功能，因此对电子控制单元(ECU)的依赖越来越大。高端汽车使用的ECU超过150个，因此必须采用更高效、可扩展的控制架构。
汽车控制系统已从单层设计发展到多层设计，以管理日益复杂的ECU。
分布式架构：早期的系统，每个 ECU 直接与主控制器通信;
域架构：引入域控制器处理特定功能，减少主控制器的工作量;
区域架构：将ECU按物理区域分组，由区域控制器(ZCU)管理每个区域内的功能。
图1 汽车控制架构的演变
分区架构具有更快的车辆响应时间、模块化可扩展性、高速以太网通信和更低的布线复杂性，从而提高了安全性。然而，从分布式或基于域的系统转向更为集中的分区方法，也需要重新定义分布式电源管理策略。确保可靠的跨区配电，同时保持效率并防止电气危害，已成为设计中的一个重要考虑因素。
2利用分区控制提高电动汽车效率和可靠性
分区控制可优化电动汽车的电池管理、能量回收和动力总成效率。ZCU可调节热条件和传感器数据，同时确保在过流、过压和ESD危害等恶劣条件下的可靠性。牵引电机逆变器和车载充电机等关键动力总成组件也面临类似风险。以下章节概述了提高电路可靠性的保护策略。
保护ZCU
鉴于ZCU的关键作用，它必须坚固耐用，能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害，确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。
ZCU需要保护，以防故障影响电源，如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。
图2 ZCU框图
电源也会受到高瞬态电压的影响，特别是在电源中断时，抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压，保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量，但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快，并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。
确保ZCU中的众多通信和控制接口不会在恶劣的汽车使用环境中受到损坏，对于车辆的安全运行至关重要。静电放电和瞬态电压是主要的危害能量源。ESD二极管和聚合物ESD抑制器可为通信数据线和控制线提供适当的保护。选择低电容元件以减少信号失真，使用静电放电保护解决方案，可确保在分区控制架构内的ZCU及其连接功能之间进行可靠的数据传输。
保护车载电池充电机(OBC)
车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压，为电池组充电，工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置，每个电路模块都需要保护元件，有些还需要控制元件以提高效率。
除了电动汽车瞬变之外，OBC还面临过载和瞬变等交流电源线路风险。要像保护任何线路供电产品一样保护它，保护通信电路免受数据损坏，同时尽量减少内部功耗，以缩短充电时间。
图3 板载电池充电机框图
保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开，应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击，应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量，防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源，则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。
为了更好地保护下游电路，可将双极晶闸管与MOV串联。保护晶闸管具有极低的箝位电压和较高的浪涌电流能力。使用晶闸管可以选择具有较低箝位电压的MOV，这样做的最终效果是降低了下级电路瞬间承受的峰值瞬态电压。
气体放电管(GDT)是第四个保护元件，可提供卓越的电路保护。它在火线和中性线与车辆底盘接地之间提供了高度电气隔离，为防止雷电干扰引起的快速瞬变提供了额外保护。剩余电流监视器可检测交流/直流泄漏电流或绝缘击穿电流，其感应直流差为6mA，交流差为10mA。
整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管，以提供必要的电源，并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。
功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感，应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)，选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器，以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。
DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响，应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管，以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位，这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。
当电机接通或断开时，或当电流因电缆断裂而瞬间中断时，输出电压级可能需要提供电流过载保护和车内瞬态电压保护。有时，由于其他模块也包含保护功能，因此此处无需保护。可以考虑使用保险丝来保护因电池组或传输电池电压的电线短路而导致的过流。使用MOV或TVS二极管可防止潜在的破坏性瞬态电压。
充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏，应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。
通过实施这些保护策略，设计人员可以确保OBC具有强大的抗电危害能力。图3总结了推荐的组件。
保护牵引电机逆变器
牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电，以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块，表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。
图4 牵引电机逆变器框图
与ZCU电路中的电源一样，牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。
CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。
栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关，以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。
逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行，需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作，需要使用热保护器等装置，中断功率晶体管电路的供电电流。
使用SiC MOSFET时，MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT，集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样， 提供了一种主动箝位技术。
监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器，该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方，可对电机电流进行隔离监控，而不会增加电路的功率损耗。
3确保可靠的ZCU和动力总成性能
随着汽车架构向分区控制转变，确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作，就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议，有助于简化开发流程，同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准，减少认证延误。
关于作者：James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场，以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年，在电子行业工作近35年。
" />下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护
在她的示范带动下，其他兄弟姐妹也都争相赡养老人，抢着把老人接到自己家中服侍。张梅颖的孝亲敬老行为，为弘扬尊老爱老传统美德树立了榜样，她也因此被评为太和县“最美儿媳”、阜阳市“最美媳妇”。传承家风，助力老龄事业发展。教师出身的张梅颖，深知家风家教的重要性。她十分重视对下一代的培养，从小就对孩子进行世界观、人生观、价值观教育，教导他们孝老敬老、成才报国。在她的教育下，两个孩子分别毕业于中国人民公安大学和北京大学，现就职于公安部和共青团中央，他们在各自的工作岗位上忠诚踏实、勤奋有为，成为单位的年轻骨干。
作为全国“五好家庭”的主要成员，张梅颖积极参与家风家教宣讲活动。2024年3月以来，她多次应邀参加了由阜阳市纪委机关、组织部、监察委员会、妇联联合开展的“清风颍淮，家风助廉”家风家教主题活动，以《传承好家风 建设好家庭》为题进行宣讲。她深知良好的家风对于社会风尚的形成具有重要影响，而尊老爱老的传统美德也应在家风传承中得以延续。她的宣讲帮助更多人认识到尊老爱老的重要性，为推进老年友好型社会建设营造了良好的氛围。
" />全国“敬老爱老助老模范人物”——张梅颖
开业启用仪式
陈林秘书长在庆典中讲话
广东晶纬智能科技有限公司是一家特种玻璃细分行业头部企业，拥有透明微晶玻璃印刷技术、高硼硅玻璃强化技术、激光半穿孔技术等核心技术，如耐高温透明微晶玻璃最高耐温超过1600摄氏度，远超行业标准，在市场与供应链上占有主导优势，核心产品实现大部分客户独家供货。
中国南玻集团电子玻璃事业部总裁刘红刚（左），广东晶纬智能科技有限公司总经理李敏（中）、广东省玻璃行业协会秘书长陈林（右）
晶玮智能李敏总经理介绍，新工厂将专注生产耐高温透明微晶玻璃及高性能高硼硅玻璃，其卓越的耐热性、透明度和机械强度，将主要应用于高端家用电器领域，为家电产业向智能化、高品质化升级提供关键的“硬核”材料支持。企业将以新工厂投用为契机，继续加大研发投入，将项目打造成为国内领先的高温智能玻璃生产基地，为下游产业提供更优质的材料解决方案。
随着晶纬特高温智能面板制造项目的正式运营，该公司将在佛山高明构建起从研发、生产到销售的全链条能力，还将通过技术自研持续深化，拓展多元化市场空间，进一步渗透多领域市场，从单一品类供应向多场景、全品类玻璃深加工服务商转型，不断拓宽行业发展边界。
晶玮智能科技高明新基地从动工到开业仅用十个月，这是“广东速度”的又一次生动诠释。其背后，既是“专精特新湾”作为产业核心引擎的强大引力，也是“拿地即动工”等服务机制所保障的高效动能。
晶纬特高温智能面板制造项目
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启幕新篇｜广东晶玮智能科技高明新基地开业 陈林秘书长致贺,行业会议
图说：奉贤海关对综保区内分类监管企业开展现场检查。王春红 摄
“通过‘区内直转’模式，货物无需进出综保区卡口，在仓库内就能完成状态切换，省去了货车预约、装货、过卡、卸货的工序。我们测算，每个集装箱能节省1500元，预计全年可以节省成本达30万元。”上海喆盛物流有限公司总经理何天平告诉记者。
" />上海“区内直转”业务率先落地奉贤综保区
据悉，钧天一号04A卫星可提供城市监管、建筑物及道路桥梁沉降监测、山体滑坡预警、水利设施监测等卫星应用服务。东坡11、12、16卫星主要搭载光学相机载荷，提供遥感数据服务。驭星三号05星主要搭载光学相机、图像处理和太空植物种植载荷，将进行对地遥感观测和空间科学技术验证。驭星三号06星主要搭载光学相机和柔性机械臂载荷，将进行对地遥感观测和柔性机械臂在轨技术验证。
微瞳一号01星将在轨开展推扫观测、红外识别，为对地遥感成像、灾害监测、在轨智能处理任务提供技术支持。西光壹号06星可服务于国土资源调查、环境监测、农林管理和灾害应急等领域。
快舟十一号运载火箭由航天科工火箭技术有限公司抓总研制，700公里太阳同步轨道运载能力1吨，具有飞行可靠性高、入轨精度高、准备周期短、保障需求少、发射成本低等特点，能够适应多样化的商业发射任务。本次任务是快舟十一号运载火箭第五次飞行。(完)" />
一箭八星 快舟十一号运载火箭发射成功
国内首台水下抽蓄储能装置“东储一号”成功完成水下试验
剪彩首发仪式现场 东南网记者 张梦媛 摄
东南网2月13日讯（本网记者 张梦媛）2月12日上午，全国首列“朱子号”朱子文化沉浸式主题有轨电车在南平武夷新区举行剪彩首发仪式，这趟由武夷新区管委会与中车集团武夷有轨电车公司联合打造的特色专列，将于2026年春节期间正式上线运营，以“移动书院”之姿串联起南平高铁至武夷山景区的“黄金文旅”走廊，为海内外游客解锁朱子文化体验新方式。
“朱子号”列车 东南网记者 张梦媛 摄
“朱子号”列车以“道南理窟，移动书院”为设计理念，外观以青黛蓝为主色调，搭配朱砂红与流金线条，印有朱熹画像、四大书院标识及朱子核心名言，视觉上尽显山水人文共生之韵。记者步入车厢，宛若走进一座可移动、可体验、可传播的朱子文化书院。“大儒朱熹”“遍注群经”“考亭留芳”“格物穷理”四大主题车厢内有大量的图、文、声、像等多维形式内容，如朱子文化相关书籍、4K数字车窗、线上AR互动平台等，便于游客和市民由浅入深地“阅读”朱子生平、思想以及与武夷山的故事。据相关负责人介绍，车厢内还搭配了无人购物区、文创展示区，真正实现“可闻、可品、可听、可玩、可购”的多维体验。
“朱子号”列车内部 东南网记者 张梦媛 摄
据了解，“朱子号”运行于南平市有轨电车1号线，线路全长约26公里，全程运行38分钟，打破传统文化传播与交通出行的边界，将交通载体升级为集文化体验、研学观光、互动消费于一体的移动文化空间。武夷新区党工委委员、管委会副主任杨正委表示，南平是朱子理学发源地，朱熹在此生活讲学四十余载，“朱子号”让乘客“望得见山水、读得懂朱子、闻得到茶香、记得住武夷”，是文脉传承与文旅创新的深度融合，也是武夷新区立足“两个转向”重大判断，推动建设现代化南平新城的生动实践。“我们将以轨道串联文旅资源，把交通线转化为聚人气的风景线，以高品质人文空间增添新区烟火气、人气与商气，真正实现以城聚人、以人兴城。”
乘客展示“朱子号”沉浸式有轨电车乘坐证书 东南网记者 张梦媛 摄
为提升文旅服务效能，“朱子号”后续将陆续推出“车票+文创”“车票+茶叶”“车票+景区”等组合套票，提供一站式文旅解决方案。福建南平武夷有轨电车有限公司副总经理宋涛说道：“下一步，我们将持续优化完善体验内容，不断丰富主题活动、文创产品与互动形式，进一步深化‘交通+文化+旅游’融合模式，力争将‘朱子号’打造为武夷山必打卡的文旅新地标，让千年理学文脉在轨道间持续流淌、焕发新生。”
" />春节开跑！全国首列“朱子号”沉浸式主题列车亮相武夷山
刘若川院士：AI能穷尽“迷宫”，而人类却能飞越“迷宫”
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新更新将带来飞船、载具、角色更深度的自定义;解锁更多同伴。将于全新的星际旅行体验，移除一些限制。玩家还能使用全新的“X科技”系统，对装备进行更深层次的定制。游戏中将迎来一股全新威胁—— 一支由义体改造、机械化敌人组成的势力，怀揣着神秘目的，准备在群星之间确立自己的霸权地位。
那么“地球舰队”到底讲了什么？一股新的威胁闯入了人类殖民星系。自视为地球“真正”继承者的地球舰队，由殖民战争期间失踪的联合殖民地与自由星联盟成员组成。他们是一支高度先进的军事力量，主体由机器人士兵构成。玩家需要在太空应对突袭战，在这些新敌人出现的任何地方与他们交战。
除此之外还有更多内容：从全新飞船模块、前哨站机制，到新陆地载具、更多星球地标，再到追加任务、小行星上的个人基地。B社在这次更新里加了相当多内容，还有新的拍照模式功能，敌人强化词条，新武器新皮肤，一位和“地球舰队”剧情绑定的全新同伴，全新星裔能力，新游戏+模式，更多可自定义的武器特效。所有这些内容也将于4月7日同步登陆PS5平台。
全新的“地球舰队”故事DLC将于4月7日随“自由航道”更新同步上线，售价9.99美元。玩家可以选择购买包含该DLC的高级版或高级版升级。
B社正式公布《星空》大型DLC“地球舰队” 添加新内容
截至收盘，沪指报3150.62点，跌1.48%，成交额为3989亿元；深成指报10872.3点，跌1.68%，成交额为5783亿元；创指报2186.25点，跌1.16%，成交额为2571亿元。
标签：三大指数" />三大指数跌超1% 电力板块逆势大涨
剪彩首发仪式现场 东南网记者 张梦媛 摄
东南网2月13日讯（本网记者 张梦媛）2月12日上午，全国首列“朱子号”朱子文化沉浸式主题有轨电车在南平武夷新区举行剪彩首发仪式，这趟由武夷新区管委会与中车集团武夷有轨电车公司联合打造的特色专列，将于2026年春节期间正式上线运营，以“移动书院”之姿串联起南平高铁至武夷山景区的“黄金文旅”走廊，为海内外游客解锁朱子文化体验新方式。
“朱子号”列车 东南网记者 张梦媛 摄
“朱子号”列车以“道南理窟，移动书院”为设计理念，外观以青黛蓝为主色调，搭配朱砂红与流金线条，印有朱熹画像、四大书院标识及朱子核心名言，视觉上尽显山水人文共生之韵。记者步入车厢，宛若走进一座可移动、可体验、可传播的朱子文化书院。“大儒朱熹”“遍注群经”“考亭留芳”“格物穷理”四大主题车厢内有大量的图、文、声、像等多维形式内容，如朱子文化相关书籍、4K数字车窗、线上AR互动平台等，便于游客和市民由浅入深地“阅读”朱子生平、思想以及与武夷山的故事。据相关负责人介绍，车厢内还搭配了无人购物区、文创展示区，真正实现“可闻、可品、可听、可玩、可购”的多维体验。
“朱子号”列车内部 东南网记者 张梦媛 摄
据了解，“朱子号”运行于南平市有轨电车1号线，线路全长约26公里，全程运行38分钟，打破传统文化传播与交通出行的边界，将交通载体升级为集文化体验、研学观光、互动消费于一体的移动文化空间。武夷新区党工委委员、管委会副主任杨正委表示，南平是朱子理学发源地，朱熹在此生活讲学四十余载，“朱子号”让乘客“望得见山水、读得懂朱子、闻得到茶香、记得住武夷”，是文脉传承与文旅创新的深度融合，也是武夷新区立足“两个转向”重大判断，推动建设现代化南平新城的生动实践。“我们将以轨道串联文旅资源，把交通线转化为聚人气的风景线，以高品质人文空间增添新区烟火气、人气与商气，真正实现以城聚人、以人兴城。”
乘客展示“朱子号”沉浸式有轨电车乘坐证书 东南网记者 张梦媛 摄
为提升文旅服务效能，“朱子号”后续将陆续推出“车票+文创”“车票+茶叶”“车票+景区”等组合套票，提供一站式文旅解决方案。福建南平武夷有轨电车有限公司副总经理宋涛说道：“下一步，我们将持续优化完善体验内容，不断丰富主题活动、文创产品与互动形式，进一步深化‘交通+文化+旅游’融合模式，力争将‘朱子号’打造为武夷山必打卡的文旅新地标，让千年理学文脉在轨道间持续流淌、焕发新生。”
" />春节开跑！全国首列“朱子号”沉浸式主题列车亮相武夷山
3月24日，网传张雪峰心脏骤停正在苏州抢救，随后其抖音、微信、小红书、B站等社交平台账号头像均变成黑白色，部分账号背景也变为黑白图片，旗下“张雪峰讲升学规划”“张雪峰讲家庭教育”等自媒体账号还集体停止了直播。
张雪峰本名张子彪，1984年出生于黑龙江省齐齐哈尔市富裕县。天眼查显示，张雪峰共关联11家企业，其中9家为存续状态，包括苏州峰学蔚来教育科技有限公司、苏州研途教育科技有限公司等。张雪峰担任9家公司法定代表人、执行董事、经理等职务。
在此前的访谈中，主持人问到张雪峰：“六七十年之后你去世了，会给你墓碑上写什么字”张雪峰称：“人生真好玩，下辈子还来。人活着，是为了体验那些你没有体验过的美。”
" />知名教育博主张雪峰去世 终年41岁
石刻特写
东南网2月10日讯（福建日报记者 王玥明 通讯员 胡振 文/图） 5日，经当地文保专家现场考察论证，确认第四次全国文物普查过程中在武夷山市上梅乡首阳村长栋头自然村发现的一方摩崖石刻，为元代官方祭祀朱熹相关遗存。这一发现为研究古代朱子追祀制度、朱子文化传承提供了有力实证。
这方摩崖石刻位于长栋头自然村道路旁的一块巨石上，幅面宽85厘米、高100厘米，纵书6列文字，共计38字，单字宽12至14厘米、高11至12厘米。石刻铭文为“大都提举学校官临川危斿奉御醖宫酿制命封谥先贤朱夫子岁癸卯七月望日祭毕勒石于此”。
据武夷山朱子文化研究中心研究员赵建平介绍，石刻记录了元代癸卯年七月十五日的一场重要仪式，一名朝廷官员专程奉旨将朱熹封谥诰书送至崇安县，交给朱氏后人，而后在朱熹墓前完成祭告仪式，于归途刻石记事，以昭郑重。石刻所在的道路，正是元代从上梅到五夫朱子故居再到建阳黄坑祭祀朱熹的必经之路。
赵建平认为，这方石刻既是古代追祀制度的珍贵实物证明，佐证了历史上对朱子的尊崇由来已久，也为研究朱子的生平事迹补充了关键史料。
目前，文保工作人员已对石刻开展初步保护工作。当地将对石刻实施定期巡查维护，持续监测其风化、破损情况，守护这一珍贵的历史文化遗存。
" />武夷山发现一方元代摩崖石刻 实证古代朱子追祀制度
在她的示范带动下，其他兄弟姐妹也都争相赡养老人，抢着把老人接到自己家中服侍。张梅颖的孝亲敬老行为，为弘扬尊老爱老传统美德树立了榜样，她也因此被评为太和县“最美儿媳”、阜阳市“最美媳妇”。传承家风，助力老龄事业发展。教师出身的张梅颖，深知家风家教的重要性。她十分重视对下一代的培养，从小就对孩子进行世界观、人生观、价值观教育，教导他们孝老敬老、成才报国。在她的教育下，两个孩子分别毕业于中国人民公安大学和北京大学，现就职于公安部和共青团中央，他们在各自的工作岗位上忠诚踏实、勤奋有为，成为单位的年轻骨干。
作为全国“五好家庭”的主要成员，张梅颖积极参与家风家教宣讲活动。2024年3月以来，她多次应邀参加了由阜阳市纪委机关、组织部、监察委员会、妇联联合开展的“清风颍淮，家风助廉”家风家教主题活动，以《传承好家风 建设好家庭》为题进行宣讲。她深知良好的家风对于社会风尚的形成具有重要影响，而尊老爱老的传统美德也应在家风传承中得以延续。她的宣讲帮助更多人认识到尊老爱老的重要性，为推进老年友好型社会建设营造了良好的氛围。
" />全国“敬老爱老助老模范人物”——张梅颖
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